Classes d'aïllament

De Wikicide

La siguiente tabla muestra la resistencia a la temperatura del barniz que recubre los bobinados, si estas temperaturas se superan se produce un deterioro y cortocircuito en las bobinas

CLASE	Y	A	E	B	F	H	C
TEMP. MAX.	90º	105º	120º	150º	155º	180º	>180º

• La tabla anterior esta hecha en base a una temperatura ambiental de 40º si la temperatura ambiente no es superior a 40º los comentarios siguientes son ciertos.

• Si en el interior de un motor se supera la temperatura maxima no quiere decir que el motor se vaya a romper sino que a la larga este motor tendra menos vida de lo previsto.

• Si la temperatura esta por debajo de la temperatura máxima el motor durara los años previstos siempre y cuando lo mantengamos correctamente, es decir, el material del motor se deteriorara de manera normal.

Refrigeración básica de un motor

Las aletas hacen una mayor superficie en el motor y permiten una mejor refrigeración como se puede apreciar en la figura 1.

• La vida de un motor no solo depende de una buena refrigeración y de la temperatura, sino que tambien depende de un buen mantenimiento por parte de algun trabajador, de esa manera el motor tendra la vida prevista.

• El ventilador del motor es una de las piezas claves, hay que tener el ventilador limpio para evitar fallos por sobrecalentamientos y que se acabe rompiendo.