Curvas características
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Excitación independiente/shunt (Paralelo/Derivación)
Curva par/velocidad
A más velocidad menos par y viceversa. Los cambios són muy bruscos, es decir, al aumentar la velocidad el par cae bruscamente.
Curva velocidad/intensidad
La diferencia en el cambio de velocidad con relación a la intensidad es muy pequeño. Cuando le ponemos un peso en el motor se notará un pequeño cambio de la velocidad.
Curva par/intensidad
A más intensidad mayor par. En esta curva al ser muy vertical con muy poco aumento de intensidad mucho aumento de par.
Comportamiento
- Estos motores mantienen la velocidad bastante constante a pesar de cambios en la carga.
- No se embalan en vacio.
- Parell moderat
Ejemplo: Montacargas ( a veces cargado a veces vacio )
Excitación en serie
Curva par/velocidad
Cuanta más velocidad menos fuerza asi que tambien habrá menos velocidad más fuerza.
Al principio tiene mucho par, después al coger velocidad deja de tener tanta fuerza.
Este tipo de motores no se frenan por si mismos, deben tener un acoplamiento.
- A mayor velocidad menos intensidad y viceversa.
- A mayor par mayor corriente.
Comportamiento
- Gran par de arranque (mayor que el motor independiente / shunt)
- Inconveniente que en vacio (sin carga) se embala con riesgo para el motor.
Ejemplo: Tren eléctrico Ejemplo: Motor d'arrencada de cotxe
Excitació Compund
Té el millor dels dos anteriors:
- Gran parell d'arrencada
- No s'embala en buit
